伴隨著制造業(yè)慢慢發(fā)展趨勢(shì)，傳統(tǒng)生產(chǎn)方式早已無(wú)法跟上新時(shí)代的發(fā)展要求，而加工中心也跟隨那股的浪潮持續(xù)交替，從人工到全自動(dòng)（液壓機(jī)/氣動(dòng)式），而裝到機(jī)床主軸尾部的空心（中實(shí)）回轉(zhuǎn)油缸是怎樣相關(guān)工作的呢？

一般講設(shè)置有驅(qū)動(dòng)力卡盤的數(shù)控車床基本都是組合回轉(zhuǎn)油缸在作業(yè)，而推動(dòng)回轉(zhuǎn)油缸運(yùn)行的設(shè)備，也叫液壓站，同時(shí)通過(guò)數(shù)控車床電控系統(tǒng)PLC操縱，他們組合在一起形成了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

換句話說(shuō)，加工中心組裝驅(qū)動(dòng)力卡盤 回轉(zhuǎn)油缸，根據(jù)液壓站給予驅(qū)動(dòng)力，運(yùn)用液壓泵不斷向回轉(zhuǎn)油缸供液增加，液壓站的汽壓使回轉(zhuǎn)油缸進(jìn)行活塞桿伸縮運(yùn)動(dòng)；卸壓時(shí)，繼電器關(guān)閉汽油泵，操縱回油道，回轉(zhuǎn)油缸的齒輪油慢慢地返回液壓油濾芯，活塞桿伴隨回轉(zhuǎn)油缸中的齒輪油漸漸地減少而減少，從而操縱驅(qū)動(dòng)力卡盤的夾持和松掉；并且通過(guò)電控系統(tǒng)操縱，可以實(shí)現(xiàn)人力和全自動(dòng)這兩種方式，操作簡(jiǎn)便，一人易操作幾臺(tái)機(jī)，降低人力成本，提高工作效率。