首先我們要了解改造的目的以及所達(dá)到的效果，而改裝后可以通過一個(gè)指令實(shí)現(xiàn)液壓卡盤夾緊、松開，或者踩一下腳踏開關(guān)實(shí)現(xiàn)裝夾，以便達(dá)到工作效率的提升，從而降低人工成本，同時(shí)降低不良產(chǎn)品的報(bào)廢率。

最近也收到一些客戶反饋：改造并不是那么的順利，老是遇到一些難點(diǎn)。那么手動(dòng)卡盤改造液壓卡盤的過程中到底會(huì)遇到哪些難點(diǎn)呢？下面小編就給大家歸類一下。

①確認(rèn)主軸頭是錐口的還是止口的，如果是錐口的，那么錐度是多少？大錐的直徑是多少？

②假如主軸頭是止口的，那么止口直徑是多少？高度是多少？

③測(cè)量主軸的長(zhǎng)度和通孔多少？

④觀察主軸末端是什么結(jié)構(gòu)組成。主軸露出皮帶輪的螺紋大小、牙距以及長(zhǎng)度多少？

⑤螺絲孔的規(guī)格、數(shù)量以及中心距。

⑥主軸部位確認(rèn)好后，在確認(rèn)穿過主軸的拉桿長(zhǎng)度和外徑大小。

⑦液壓卡盤拉桿的制作和長(zhǎng)度計(jì)算以及材料的選擇。

⑧拉桿的配合件有哪些？（比如：拉桿牙套、拉桿螺帽、卡盤法蘭、油缸法蘭等）

⑨液壓卡盤和回轉(zhuǎn)油缸的選配。

⑩液壓站和電控系統(tǒng)的安裝與調(diào)試。