三爪卡盤應(yīng)用時間久了會存在同心度下降及喇叭口期狀況，直接關(guān)系尺寸精度及夾裝穩(wěn)定性。實踐經(jīng)驗證明，用下列辦法校正，簡單方便，何樂而不為。

以正爪三爪卡盤為例子，首先用外夾的形式夾持段適度直徑棒材，啟動數(shù)控車床，銑削卡盤爪的內(nèi)孔一部分。隨后用內(nèi)撐的形式夾緊一圓形件，啟動數(shù)控車床，銑削卡盤爪的外圓部位和端口。

顯而易見，這樣就可以明顯增強生產(chǎn)加工后卡盤爪內(nèi)孔與車床主軸的同心度并清除喇叭形情況，得到相對較高的精確度，做到校正的效果。在實踐時要留意這幾個方面：

1、因為卡盤爪與三爪卡盤構(gòu)造的導(dǎo)槽相互間難以避免存有空隙，并且在校正時卡盤爪的受壓方位和實際工作的時候的受壓方位恰好相反，因此校正后三爪卡盤在使用過程中反倒會有喇叭形狀況。因而在校正時要將卡盤爪內(nèi)孔初步加工成也有一定傾斜度的反方向喇叭形(內(nèi)大外小)，調(diào)整的錐度值可通過試驗確定，這一點是成敗的關(guān)鍵。

2、棒材其外圓是環(huán)狀零件的內(nèi)孔須經(jīng)事前生產(chǎn)加工并具備一定的精密度。且圓形論的公稱直徑不適合太小，不然會使卡盤爪面凹弧深長，夾緊大孔徑產(chǎn)品工件最易損害工件表面，須引起關(guān)注。

3、因卡盤爪強度比較高，又系重切削，因此校正時走刀量和背吃刀量要低，切削用量最好也不要過高。刀具材質(zhì)選用硬質(zhì)合金刀具比較合適。如果能夠在托板上配一中小型動力頭，選用砂輪磨削校正則效果更好。

4、先規(guī)定車削卡盤爪內(nèi)孔的目的在于創(chuàng)建一個很好的基準(zhǔn)點，以提升校正精密度，這步不必省。

5、本方式可用于校正新三爪卡盤因組裝不合理或其他緣故所引起的偏差，以提升尺寸精度。

6、對反爪也可用同樣的原理進行修正。